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日産自動車株式会社は、30日に東京で開催されたフォーミュラE世界選手権シーズン10の第5戦に、日本の自動車メーカーとして唯一参戦する。
2024/03/21
2023年、自動車部門EBITは大幅に増加 2024年のEBITマージンは、8～10％と予測 設備投資は、計画通り2024年にピークを迎えるスタート台に立ったNEUE KLASSE：テストはすでに進行中BMW Vision Neue Klasse Xの特徴はその幅広いラインナップ：NEUE KLASSEは豊...
カーボンニュートラルを目指す政策が推進されている現在、個人や法人を問わず電気自動車（EV）の購入を検討する機会が増えています。ガソリン車とは異なるメカニズムのEVを所有する際には、EVにおける車検の知識を身につけることも大切。 EVの車検はど...
環境にやさしいことや、維持費の安さなどの理由から注目を集めている電気自動車（EV）。 EVは、ガソリン車と比較して安価な電気を利用して走行します。 充電費用だけでなく、「エコカー減税」や「グリーン化特例」をはじめとした税金面で優遇されて...
株式会社SUBARUとパナソニック エナジー株式会社は、このほど、車載用円筒形リチウムイオン電池の供給に関する、協業基本契約を締結した。
2024/03/19
4月26日〜5月9日、全国71劇場にて フォルクスワーゲン ジャパン オリジナルショートムービー公開
2024/03/18
2024年3月16日 ブラジル・サンパウロ発：ABB FIAフォーミュラE世界選手権シーズン10の第4戦サンパウロE-Prixにおいて、ミッチ・エバンスは、サンパウロE-Prixで2位となり、今シーズン初の表彰台を獲得した。 ジャガーTCSレーシングは開幕戦以来、4戦連続で...
鹿児島県日置市と、日産自動車株式会社、鹿児島日産自動車株式会社3者は、3月18日、脱炭素社会の実現や災害対策強化等、地域課題の解決に向けて「電気自動車を活用した脱炭素化及び強靭化に関する連携協定」を締結した。
日産自動車株式会社（以下、日産）と三菱商事株式会社（以下、三菱商事）は、地域社会の課題解決と活力ある未来のまちづくりに貢献するため、次世代モビリティサービスと電気自動車(EV)を活用したエネルギー関連サービスの新たな共同事業検討の覚書を締結...
日産自動車株式会社は、ブラジルのサンパウロで開催されたフォーミュラE世界選手権シーズン10の第4戦に参戦し、オリバー ローランドが3位表彰台を獲得した。
日産自動車株式会社と本田技研工業株式会社が、自動車の電動化・知能化に向け、戦略的パートナーシップの検討を開始する覚書を締結した。
2024/03/15
●2023年の堅調な財務結果は、チャレンジの多い環境でもグループが確実に成果を上げていることを示す ●すべてのブランド グループが226億ユーロの営業利益に貢献：コモディティ ヘッジによる評価の影響を調整すると、営業利益は258億ユーロに増加 ●20...
株式会社京都環境保全公社と、日産自動車株式会社、および京都日産自動車株式会社の3者は、3月15日、電気自動車（EV）を活用し脱炭素社会実現と災害対策強化に向けた連携協定を締結した。
今回はカースモーラの公式YouTubeチャンネル、カースモーラチャンネルから、カースモーラー清水編集長の愛車、2020年発売のトヨタ MIRAI（ミライ）現行モデルのインプレッションをお届けします。担当はEV太郎の異名を持つ「EVちゃんねる」のユーチューバー...
脱炭素社会の実現に向け、日本の各自治体で電気自動車の普及が推し進められています。日本各地で取り組まれていますが、福岡県もその内の一つです。 2021年時点での福岡県における、人口1万人あたりの電気自動車（EV）・プラグインハイブリッド車（PHV...
日本の各自治体でのEV（電気自動車）普及推進により、EVはより身近な存在となってきました。兵庫県でも脱炭素社会の実現に向け、クリーンエネルギー自動車の推進施策が取り組まれています。 2021年時点での兵庫県における、人口1万人あたりの電気自動車...
電気自動車（EV）の普及拡大に向けて、日本各地でさまざまな施策が実施されています。人口800万人を超える西日本の中心、大阪府もまたEVの普及促進に意欲的な都市の一つです。 例えば、EV・FCV優先ゾーンの拡充や充電整備の設置、EV等の購入支援など、...
京都府は、脱炭素社会の実現に向け、従来のガソリン車やディーゼル車から、電気モーターを動力源として走行する電気自動車（EV）への転換を推進しています。これは京都府に限らず、日本および世界の国々が取り組んでいることです。 2021年時点での京都...
日本のみならず世界的にも高い関心を集めるEV。温室効果ガスの排出削減や、災害時の非常用電源としての活用など、EVにはさまざまなメリットがあります。 そのため電気自動車（EV）の普及促進に向けた取り組みが全国各地で行われており、千葉県もその内...
電気自動車（EV）とプラグインハイブリッド車（PHV）の初期需要を創出するために、先駆的に取り組む八つの自治体をモデル地域として選定し、スタートしたのが「EV・PHVタウン構想」。 この構想は、経済産業省が2010年より取り組む施策の一つで、EVとPHV...
現在、日本では電気自動車（EV）の普及拡大に向けて、さまざまな施策が実施されています。中には自治体独自の普及施策を行なっている場合もあり、東京都もその一つです。 例えば、EV等を購入する際の補助金や、関連する設備の整備など、各方面から普及...
2023年5月、アメリカとカナダは、二国間を結ぶ主要な高速道路沿いに「EV回廊」というインフラを構築するプロジェクトを発表しました。この回廊は、両国間を跨ぐ長距離にわたって、ドライバーが電気自動車（EV）を充電できるステーションや、代替燃料供給施...
車やバイク、自転車など移動手段のシェアリングエコノミーサービスが注目を集めています。自動車におけるシェアリングサービスは、カーシェアとライドシェアが有名。これらのサービスは、車を「所有する」のではなく「必要な時に使う」ためのプラットフォ...
ヨーロッパでは、2035年までに自動車の二酸化炭素排出量を100％削減するという目標が掲げられました。この目標に向けて、現在さまざまな取り組みが進められています。 2035年以降は新車登録を原則として、電気自動車（EV）、FCV（燃料電池自動車）、 PH...
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