Avenger

アベンジャー

ニューモデル （2024年9月発売モデル）

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世界的SUVブランド「ジープ」初のBEV

第2時世界大戦中にアメリカ軍の要望で開発された元祖「ジープ」を筆頭に、戦場で活躍する軍用モデルから民生モデルまでタフなクロカン（クロスカントリー）車から、そのイメージを活かしたクロスオーバーSUVまで多数販売し、近年は4xeシリーズのPHEV（プラグインハイブリッド）で電動化にも熱心な「ジープ」ブランド史上初のフル電動SUV。基本的にはレネゲードなどと同様にフィアット車（600e）のジープ版で、一般乗用車感覚の快適性を持つシティオフロード車ながら、「ジープ」ブランド特有の7本スリットグリルをはじめとしたデザインテイストで伝統的なタフさ、ワイルド感をアピールしている。

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公式サイト
¥5,950,000（税込）〜詳細価格はこちら

特長

カースモーラポイント

・ジープのイメージを損なわないフル電動コンパクトSUVながら、比較的大容量の54kWhバッテリーでWLTCモード航続距離486kmを確保。
・走行モードを路面状況に合わせて選択可能なセレクテイン™システム、下りの急坂も一定速度で走行可能にするヒルディセントコントロールを装備し、ジープらしいオフロード性能もアピール。
・衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールなど、近代的な運転支援システムも装備。

外装

・「ジープ」伝統の縦7本スロットグリルをヘッドライトより前面に突き出して配置し、タフで力強いイメージをフル電動SUVでも維持。
・「ボディから大きく張り出してタイヤを覆って見えるように」デザインされたフェンダーや、前後バンパー下部のスキッドプレートでジープらしいワイルド感をアピール。
・フロントバンパー下部の「丸目ヘッドライト＆7本スロット型メッキパーツ」など、ジープのイメージを隠しキャラとして配置。

内装

・各所に小物を並べられるスペースや便利な収納スペースを確保したほか、実用性の高いオプションとして後席背部に袋などを下げられるフックやハンガー、タブレットホルダーなどを設定。
・濡れたまま乗り込んでも、濡れや汚れからシートを保護するカバー、汚れや傷から守るプロテクターなどをオプション設定し、レジャーやペットを乗せるといったワイルドな用途にも対応。
・内装にも昔ながらの「ジープ」をイメージした隠しアイコン的な装飾を配置。

価格

グレード

合計：
¥5,950,000（税込）

※ 掲載しているEV（電気自動車）の車種情報の正確性については定期的にチェックしていますが、最新の価格やスペック情報などはその内容を保証するものではありません。掲載価格について、実際の価格と異なる場合があります。最新の正確な情報については、メーカーや各社ディーラーのホームページやカタログをご覧いただくか、各社ディーラー、販売店にてご確認ください。

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スペック

詳細仕様

グレード：

  • カタログ情報

    メーカー ジープ
    車種 アベンジャー
    年式・モデル 2024年9月発売モデル
    グレード名 Launch Edition
    ZEV種類 BEV
    ボディタイプ SUV
    駆動方式 FWD
    定員 5 名
    ドア数 5 ドア
    シート列数 2 列
    価格(税込み） ¥5,950,000
    型式名 ZAA-FH1JE
    最小回転半径 5.3 m
    最終減速比 4.529
    ハンドル位置 右
    トランスミッション -
    ボディカラー備考 -
    全長（mm) 4,105mm
    全幅（mm)（ドアミラー含まず） 1,775mm
    全幅（mm)（ドアミラー格納時） -
    全幅（mm)（ドアミラー全開時） -
    全高 1,595mm
    車両重量（kg） 1,580kg
    車両総重量（kg） 1,855kg
    ホイールベース 2,560mm
    トレッド　前／後 1,535mm ／ 1,525mm
    最低地上高 -
    室内長×室内幅×室内高 -
    トランク容量(ℓ) 355ℓ
    トランク最大容量(ℓ) -
    フロントトランク容量(ℓ) -
    保証期間 -
    プラットフォーム -
    V2H対応 -
    V2H 最大出力（kWh） -
    V2H 出力電圧（V） -
    V2L対応 -
    V2L 最大出力（W） -
    V2L 出力電圧（V） -

  • スペック詳細

    駆動用バッテリー種類 リチウムイオン電池
    駆動用バッテリー総電圧 375.0 V
    駆動用バッテリー総電力量（kWh） 54.1 kWh
    駆動用バッテリー備考 電圧3.68V・容量145Ah
    普通充電コネクター（充電プラグ） J1772
    普通充電最大出力 (kW) -
    急速充電コネクター（充電プラグ） CHAdeMO
    急速充電最大出力 (kW) -
    一充電走行距離（WLTCモード） 485 km
    一充電走行距離備考 -
    交流電力量消費率 (Wh／km)（WLTCモード） 128 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力量消費率（市街地モード） 105 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力量消費率（郊外モード） 119 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力量消費率（高速道路モード） 142 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力消費率備考 -
    電動機（型式） ZK02
    電動機（種類） 交流同期電動機
    電動機定格出力（kW） 62 kW
    電動機最高出力 (kW[PS]) 115[156] (kW[PS])
    電動機最大トルク (N・m[kgf・m]) 270[27.5] (N・m[kgf・m])
    電動機最高出力／トルク 備考 -
    ステアリング形式 -
    サスペンション前 マクファーソンストラット式
    サスペンション後 トーションビーム式
    ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
    ブレーキ後 ディスク
    タイヤ前 215／55R18
    タイヤ後 215／55R18
    ホイールサイズ前 18×7J
    ホイールサイズ後 18×7J
    0-100m 加速（秒） -
    最高速度（km/h） -
    オプション -
    特記事項 全国限定150台

* 急速充電器（CHAdeMO規格）で電池残量10%から80%まで充電するのにかかった充電時間と、30分での充電量です（自社調べ）。バッテリーの充電状態や温度、また充電器の設定などの諸条件によって充電制御が異なるため必ずしもこの値を保証するものではありません。特に夏季・冬季には充電時間が長くなる場合があり、また満充電に近づくと一般的に充電電流は小さくなります。充電器の最大出力表示は設計上の最大値であり実際の充電においては最大値に到達しない場合があります。また、e-Mobility Powerネットワークに加入している急速充電器は30分で充電が終了します。

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レビュー

総合評価

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エクステリア：
インテリア：
エンジン性能：
走行性能：
乗り心地：
燃費：
価格：