Maybach EQS SUV

マイバッハ EQS SUV

ニューモデル （2024年8月発売モデル）

年式一覧

0

0

至高のブランドから登場した超高級SUV

古の高級車メーカーの名を、洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランドとして受け継ぐ、メルセデス・ベンツ最上級ブランド「メルセデス・マイバッハ」。同ブランド初のフル電動SUVとして2024年8月に登場したのが「メルセデス・マイバッハ EQS 680 SUV」。ベンツ板EQS 580 4MATIC SUV スポーツに対し、マイバッハ車とひと目でわかる高級感ある内外装に、パワーアップされた余裕の動力性能、走行モードを切り替えるダイナミックセレクトにも「マイバッハ」モードを設定し、後席セパレート仕様4人乗りの「ファーストクラスパッケージ」をオプション設定するなど、ラグジュアリー性も充実した快適な移動空間です。

0
0件
0件
公式サイト
¥27,900,000（税込）〜詳細価格はこちら

特長

カースモーラポイント

・フロントマスクやツートーンカラーの高級感で、メルセデス・ベンツと異なる「メルセデス・マイバッハ」であることを見た目でアピール。
・上質素材を多用した極上の高級内装に加え、オプションの「ファーストクラスパッケージ」では後席に2人がゆったり座れるセパレートシートとなり、極上の乗り心地を提供。
・ベンツ版より格段にパワフル、118kWhの大容量バッテリー、V2H／V2L外部給電など電気自動車としても充実。

外装

・昨今では超高級車にしか見られないボンネットマスコットに、スリーポインテッドスターでさりげなく超高級ブランド「メルセデス・マイバッハ」をアピール。
・ブラックパネルに垂直のクロームメッキを施したフロントグリル、フロントバンパー左右エアインテークサイドスカート、オプションのツートーンペイントなどマイバッハ専用デザインで個性と特別感を強調。
・後席の広さが外観からもわかりやすい、クローム仕上げのBピラー。

内装

・インテリアトリム（内装色とウッドパネルは各3種類から選択）、ウッドステアリング、足元のペダルにマイバッハ専用モチーフを採用、上質かつサステナブルな素材の高級感。
・前席のMBUXハイパースクリーンを「マイバッハ」モードにすると、針の動きすらエレガント。
・後席にも高機能なMBUXリアエンターテインメントシステムを標準装備。
・より高級感を求めるならオプションで4人乗り「ファーストクラスパッケージ」を設定。

価格

グレード

合計：
¥27,900,000（税込）

※ 掲載しているEV（電気自動車）の車種情報の正確性については定期的にチェックしていますが、最新の価格やスペック情報などはその内容を保証するものではありません。掲載価格について、実際の価格と異なる場合があります。最新の正確な情報については、メーカーや各社ディーラーのホームページやカタログをご覧いただくか、各社ディーラー、販売店にてご確認ください。

販売店・試乗予約検索

スペック

詳細仕様

グレード：

  • カタログ情報

    メーカー メルセデス・ベンツ
    車種 マイバッハ EQS SUV
    年式・モデル 2024年8月発売モデル
    グレード名 EQS680 SUV
    ZEV種類 BEV
    ボディタイプ SUV
    駆動方式 AWD
    定員 5 名
    ドア数 5 ドア
    シート列数 2 列
    価格(税込み） ¥27,900,000円
    型式名 ZAA-296955
    最小回転半径 5.1 m
    最終減速比 -
    ハンドル位置 右/左
    トランスミッション -
    ボディカラー備考 -
    全長（mm)（ 5,135mm
    全幅（mm)（ドアミラー含まず） 2,035mm
    全幅（mm)（ドアミラー格納時） 3,050mm
    全幅（mm)（ドアミラー全開時） 2,155mm
    全高 1,725mm
    車両重量（kg） -
    車両総重量（kg） 3,325kg
    ホイールベース 3,210mm
    トレッド　前／後 1,670mm ／ 1,685mm
    最低地上高 180 mm
    室内長×室内幅×室内高 -
    トランク容量(ℓ) 440ℓ
    トランク最大容量(ℓ) -
    フロントトランク容量(ℓ) -
    保証期間 高電圧バッテリーは10年または25万km以内で、サービス工場の診断機により高電圧バッテリー残容量が70%に満たないと診断された場合の保証を付帯
    プラットフォーム -
    V2H対応 対応
    V2H 最大出力（kWh） -
    V2H 出力電圧（V） -
    V2L対応 対応
    V2L 最大出力（W） -
    V2L 出力電圧（V） -

  • スペック詳細

    駆動用バッテリー種類 リチウムイオン電池
    駆動用バッテリー総電圧 -
    駆動用バッテリー総電力量（kWh） 118.0 kWh
    駆動用バッテリー備考 -
    普通充電コネクター（充電プラグ） J1772
    普通充電最大出力 (kW) 6
    普通充電コネクター（充電プラグ） CHAdeMO
    急速充電最大出力 (kW) 150
    一充電走行距離（WLTCモード） 640 km
    一充電走行距離備考 -
    交流電力量消費率 (Wh／km)（WLTCモード） 224 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力量消費率（市街地モード） 223 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力量消費率（郊外モード） 215 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力量消費率（高速道路モード） 230 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力消費率備考 -
    電動機（型式） フロント：EM0031／リヤ：EM0028
    電動機（種類） 交流同期電動機
    電動機定格出力（kW） -
    電動機最高出力 (kW[PS]) 484[658] (kW[PS])
    電動機最大トルク (N・m[kgf・m]) 955[97.4] (N・m[kgf・m])
    電動機最高出力／トルク 備考 -
    ステアリング形式 -
    サスペンション前 -
    サスペンション後 -
    ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
    ブレーキ後 ベンチレーテッドディスク
    タイヤ前 275／40R22
    タイヤ後 275／40R22
    ホイールサイズ前 22×9.5J
    ホイールサイズ後 22×9.5J
    0-100m 加速（秒） -
    最高速度（km/h） -
    オプション ファーストクラスパッケージ（4人乗り仕様）など
    特記事項 MP202402

* 急速充電器（CHAdeMO規格）で電池残量10%から80%まで充電するのにかかった充電時間と、30分での充電量です（自社調べ）。バッテリーの充電状態や温度、また充電器の設定などの諸条件によって充電制御が異なるため必ずしもこの値を保証するものではありません。特に夏季・冬季には充電時間が長くなる場合があり、また満充電に近づくと一般的に充電電流は小さくなります。充電器の最大出力表示は設計上の最大値であり実際の充電においては最大値に到達しない場合があります。また、e-Mobility Powerネットワークに加入している急速充電器は30分で充電が終了します。

年式一覧

レビュー

総合評価

0
0件
0件
エクステリア：
インテリア：
エンジン性能：
走行性能：
乗り心地：
燃費：
価格：