Macan

マカン

ニューモデル （2024年7月発売モデル）

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人気のミドルSUVもBEV専用モデルへ

2014年の発売からポルシェSUVのエントリーモデルとして好評のマカンですが、2024年7月に日本でも受注開始した2代目はBEV専用車に大転換！（エンジン車の初代もしばらく併売）ラインナップは後輪駆動のマカン Electricが998万円からとポルシェBEVとしてはバーゲンプライスなのを筆頭に、AWDモデルは4 Electric（1,045万円）、4S Electric（1,196万円）Turbo Electric（1,525万円）の3種類。内燃機関と決別した新開発のプレミアムプラットフォームエレクトリック（PPE）による800Vアーキテクチャにより、最大270kWの急速充電能力も魅力です。

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¥9,980,000（税込）〜詳細価格はこちら

特長

カースモーラポイント

・後輪駆動ながら1,000万円切りの安価なエントリーグレードを設定。
・AWDモデルは前後モーターの電子制御で最適化され、最強のTurbo Electricは最高出力470kW（639ps）、最大トルク1,130N･mで0-100km／h加速3.3秒の俊足ぶり。
・急速充電は最大270kW対応で10%から80%へ約21分で充電可能。
・オプションのリアアクスルステアリングで小回り性能にも配慮。

外装

・やや低めなボンネットによる起伏や、力強さを主張するフェンダーなどダイナミックな造形に、最大22インチのアルミホイールをオプションで選択可能（標準は20インチ）。
・アッパーライトユニットに採用した4灯のデイタイミングランニングライトにより、ポルシェのBEVであることをフロントマスクで印象付けています。
・航続距離と消費電力を空力効果で最適化する、ポルシェアクティブエアロダイナミクス（PAA）。

内装

・BEV専用モデル化で初代より86mmも伸びたホイールベースで足元空間が増加、前席も後席も位置が低くなって広々とした車内空間へ。
・せり上がったセンターコンソールでパフォーマンスSUVとしての雰囲気を演出するほか、巧みに組み込まれたLEDライトストリップが車内のムード演出や各種情報、警告の伝達にも貢献。
・後席を倒した時の広大なラゲッジや、フロントフード下のフランクなど実用的な積載スペースも確保。

価格

グレード

合計：
¥9,980,000（税込）

※ 掲載しているEV（電気自動車）の車種情報の正確性については定期的にチェックしていますが、最新の価格やスペック情報などはその内容を保証するものではありません。掲載価格について、実際の価格と異なる場合があります。最新の正確な情報については、メーカーや各社ディーラーのホームページやカタログをご覧いただくか、各社ディーラー、販売店にてご確認ください。

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スペック

詳細仕様

グレード：

  • カタログ情報

    メーカー ポルシェ
    車種 マカン
    年式・モデル 2024年7月発売モデル
    グレード名 Electric
    ZEV種類 BEV
    ボディタイプ SUV
    駆動方式 RWD
    定員 5 名
    ドア数 5 ドア
    シート列数 2 列
    価格(税込み） ¥9,980,000円
    型式名 -
    最小回転半径 -
    最終減速比 -
    ハンドル位置 右
    トランスミッション 1速オートマチックトランスミッション
    ボディカラー備考 -
    全長（mm)（ 4,784mm
    全幅（mm)（ドアミラー含まず） 1,938mm
    全幅（mm)（ドアミラー格納時） -
    全幅（mm)（ドアミラー全開時） 2,152mm
    全高 1,623mm
    車両重量（kg） 2,220kg
    車両総重量（kg） 2,495kg
    ホイールベース 2,893mm
    トレッド　前／後 -
    最低地上高 185 mm
    室内長×室内幅×室内高 -
    トランク容量(ℓ) 540ℓ
    トランク最大容量(ℓ) 1,348ℓ
    フロントトランク容量(ℓ) 84ℓ
    保証期間 新車登録から8年、走行距離16万km以内のバッテリーに対して保証を付帯
    プラットフォーム プレミアムプラットフォームエレクトリック（PPE）
    V2H対応 -
    V2H 最大出力（kWh） -
    V2H 出力電圧（V） -
    V2L対応 -
    V2L 最大出力（W） -
    V2L 出力電圧（V） -

  • スペック詳細

    駆動用バッテリー種類 リチウムイオン電池
    駆動用バッテリー総電圧 -
    駆動用バッテリー総電力量（kWh） 100.0 kWh
    駆動用バッテリー備考 -
    普通充電コネクター（充電プラグ） J1772
    普通充電最大出力 (kW) 11
    普通充電コネクター（充電プラグ） CHAdeMO
    急速充電最大出力 (kW) 270
    一充電走行距離（WLTCモード） -
    一充電走行距離備考 WLTPモード641km
    交流電力量消費率 (Wh／km)（WLTCモード） -
    交流電力量消費率（市街地モード） -
    交流電力量消費率（郊外モード） -
    交流電力量消費率（高速道路モード） -
    交流電力消費率備考 -
    電動機（型式） -
    電動機（種類） -
    電動機定格出力（kW） -
    電動機最高出力 (kW[PS]) 265[360] (kW[PS])
    電動機最大トルク (N・m[kgf・m]) 563[57.4] (N・m[kgf・m])
    電動機最高出力／トルク 備考 リア1モーター
    ステアリング形式 -
    サスペンション前 -
    サスペンション後 -
    ブレーキ前 -
    ブレーキ後 -
    タイヤ前 235／55R20
    タイヤ後 285／45R20
    ホイールサイズ前 20×7.5J
    ホイールサイズ後 20×10.0J
    0-100m 加速（秒） 5.70秒
    最高速度（km/h） 220km/h
    オプション ・リアアクスルステアリング ・PASM（ポルシェ アクティブ サスペンションシステム）付きスチールスプリングサスペンション ・PASMを含む、アダプティブエアサスペンション など
    特記事項 ・オフロードデザインパッケージ装着時の最低地上高は195mm ・エアサスペンション装着車の最低地上高は185～225mm

* 急速充電器（CHAdeMO規格）で電池残量10%から80%まで充電するのにかかった充電時間と、30分での充電量です（自社調べ）。バッテリーの充電状態や温度、また充電器の設定などの諸条件によって充電制御が異なるため必ずしもこの値を保証するものではありません。特に夏季・冬季には充電時間が長くなる場合があり、また満充電に近づくと一般的に充電電流は小さくなります。充電器の最大出力表示は設計上の最大値であり実際の充電においては最大値に到達しない場合があります。また、e-Mobility Powerネットワークに加入している急速充電器は30分で充電が終了します。

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レビュー

総合評価

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エクステリア：
インテリア：
エンジン性能：
走行性能：
乗り心地：
燃費：
価格：