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マイナーチェンジ （2024年1月発売モデル）

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高級コンパクトSUVのBEVバージョン

2020年10月にレクサス初の市販BEVとして登場したUX300e。電動化ビジョン「Lexus Electrified」のドアオープナーとして選ばれたのは、SUVの中でも高価格帯のRXやNXではなくコンパクトなUXでした。国産高級EV、それもできればSUVでと考えていたユーザーにとっては敷居がだいぶ低くなり、豊かな感性を持つ女性チーフエンジニアが開発されたUXの評価を高めるのみならず、多くのレクサスユーザーにBEVの可能性や未来を体験する道を開いたのです。2035年に新車販売の全てをBEV化するレクサスにとっては、ブランドの大転換となった重要車種であり、電池の温度制御など改良が続けられています。

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¥6,500,000（税込）〜詳細価格はこちら

特長

カースモーラポイント

・ゴルフバッグは後席使用時だと長さ44インチのクラブを入れた9.5インチバッグが1つ、後席を全て倒すなら長さ46インチの9.5インチバッグが最大4つ積めますが、現実的な使い方としては運転席側後席を倒した時の3人乗車＋ゴルフバッグ3つです。
・V2H／V2L外部給電に対応しており、出先での電化製品利用や、非常時の家や建物への給電、車の不使用時に昼は太陽光発電などで充電、夜に車から家に給電という蓄電池にもなります。

外装

外装はHEVのUX300hと電気自動車のUX300eで明確な違いがあり、UX300hはリア左側に給油口リッドがあるのみですが、UX300eはリア左側に急速充電リッド、同右側に普通充電リッドがあるので、リア右側リッドの有無で識別可能です。UX300eのグレード違いでは、バージョンLのみLEDヘッドランプが三眼、ハンズフリーバックドアつき、18インチアルミホイール（バージョンCは17インチ）となります。

内装

インテリアはUX300hとほぼ同じで、ラグジュアリー仕様のバージョンLとベーシックグレードのバージョンCによる内装の主な違いは、前者が本革シートやLEXUSロゴつきのスカッフプレート装着となり、後者はL tex（合成皮革）シートにスカッフプレートなしとなるほか、撥水機能つきUV:IRカットガラスがバージョンLのみ遮音タイプという違いもあります。

価格

グレード

合計：
¥6,500,000（税込）

※ 掲載しているEV（電気自動車）の車種情報の正確性については定期的にチェックしていますが、最新の価格やスペック情報などはその内容を保証するものではありません。掲載価格について、実際の価格と異なる場合があります。最新の正確な情報については、メーカーや各社ディーラーのホームページやカタログをご覧いただくか、各社ディーラー、販売店にてご確認ください。

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スペック

詳細仕様

グレード：

  • カタログ情報

    メーカー レクサス
    車種 UX
    年式・モデル 2024年1月発売モデル
    グレード名 UX300e version L
    ZEV種類 BEV
    ボディタイプ SUV
    駆動方式 FWD
    定員 5 名
    ドア数 5 ドア
    シート列数 2 列
    価格(税込み） ¥6,500,000
    型式名 ZAA-KMA10
    最小回転半径 5.2 m
    最終減速比 11.691
    ハンドル位置 右
    トランスミッション 1段変速機
    ボディカラー備考 -
    全長（mm) 4,495mm
    全幅（mm)（ドアミラー含まず） 1,840mm
    全幅（mm)（ドアミラー格納時） 1,870mm
    全幅（mm)（ドアミラー全開時） 2,085mm
    全高 1,540mm
    車両重量（kg） 1,790kg
    車両総重量（kg） 2,065kg
    ホイールベース 2,640mm
    トレッド　前／後 1,550mm ／ 1,550mm
    最低地上高 140 mm
    室内長×室内幅×室内高 1,830mm × 1,520mm × 1,110mm
    トランク容量(ℓ) 303ℓ
    トランク最大容量(ℓ) 1,060ℓ
    フロントトランク容量(ℓ) -
    保証期間 [充電ケーブル]充電ケーブル（7m）／充電ケーブル（15m）／電源プラグコード 全て5年または10万km走行時点のいずれか早い方・[バッテリー]【機能保証】8年16万km+BEVバッテリーサポートプラス2年4万km【容量保証】8年16万km／電池容量維持率70%+BEVバッテリーサポートプラス2年4万km
    プラットフォーム GA-C
    V2H対応 対応
    V2H 最大出力（kWh） -
    V2H 出力電圧（V） -
    V2L対応 対応
    V2L 最大出力（W） -
    V2L 出力電圧（V） -

  • スペック詳細

    駆動用バッテリー種類 リチウムイオン電池
    駆動用バッテリー総電圧 355.2 V
    駆動用バッテリー総電力量（kWh） 72.8 kWh
    駆動用バッテリー備考 電圧3.7V／容量205Ah／96個
    普通充電コネクター（充電プラグ） -
    普通充電最大出力 (kW) 6
    急速充電コネクター（充電プラグ） -
    急速充電最大出力 (kW) -
    一充電走行距離（WLTCモード） 512 km
    一充電走行距離備考 -
    交流電力量消費率 (Wh／km)（WLTCモード） 141 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力量消費率（市街地モード） 125 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力量消費率（郊外モード） 133 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力量消費率（高速道路モード） 155 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力消費率備考 -
    電動機（型式） 4KM
    電動機（種類） 交流同期電動機
    電動機定格出力（kW） -
    電動機最高出力 (kW[PS]) 150[203] (kW[PS])
    電動機最大トルク (N・m[kgf・m]) 300[30.5] (N・m[kgf・m])
    電動機最高出力／トルク 備考 フロント1モーター
    ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン
    サスペンション前 マクファーソンストラット（スタビライザー付）
    サスペンション後 ダブルウイッシュボーン（スタビライザー付）
    ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
    ブレーキ後 ベンチレーテッドディスク
    タイヤ前 225／50R18
    タイヤ後 225／50R18
    ホイールサイズ前 18×7J
    ホイールサイズ後 17×6.5J
    0-100m 加速（秒） -
    最高速度（km/h） -
    オプション -
    特記事項 -

* 急速充電器（CHAdeMO規格）で電池残量10%から80%まで充電するのにかかった充電時間と、30分での充電量です（自社調べ）。バッテリーの充電状態や温度、また充電器の設定などの諸条件によって充電制御が異なるため必ずしもこの値を保証するものではありません。特に夏季・冬季には充電時間が長くなる場合があり、また満充電に近づくと一般的に充電電流は小さくなります。充電器の最大出力表示は設計上の最大値であり実際の充電においては最大値に到達しない場合があります。また、e-Mobility Powerネットワークに加入している急速充電器は30分で充電が終了します。

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レビュー

総合評価

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エクステリア：
インテリア：
エンジン性能：
走行性能：
乗り心地：
燃費：
価格：