XC40 Recharge

XC40 Recharge

マイナーチェンジ （2023年5月発売モデル）

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コンパクトな多用途向け電動シティSUV

ボルボの小型SUV「XC40」の派生車として2022年7月に追加されたピュアEV版が、「XC40 Recharge」です。クーペルック版の姉妹車「C40 Recharge」ともども、AWDとFF（フロントモーター・前輪駆動）の2WDというラインナップから、2024年モデル以降RR（リアモーター・後輪駆動）の2WDのみへ変更されました。変更後のスペックは175kW（238馬力）の1モーター、WLTCモード一充電走行距離590km。48Vマイルドハイブリッド版XC40は継続販売しつつ、BEV版は2024年9月に「EX40」へ改名。

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公式サイト
¥6,790,000（税込）〜詳細価格はこちら

特長

カースモーラポイント

・ゴルフバッグは後席を倒さず2つ積めて、3人乗り3つがギリギリ限界。
・当初FWDと4WD車だったが、2023年3月にRWD車へ変更。
・フロントフード下にもラゲッジスペースあり。
・バッテリー容量は73kWhでWLTCモードの航続距離は590km。
・ボルボは電動車の車種名整理を進めており、XC40 Rechargeは「EX40」への改名が決まっています。

外装

4ドアファストバッククーペのC40と異なりワゴンタイプSUVのため後席の頭上スペースやラゲッジの高さでは有利で、かさばる荷物も積みやすくなっています。エンジン車のXC40をベースに中央へボルボエンブレムを配したパネルに換装、継ぎ目の少ないシームレスなデザインとなりつつ、SUVらしくたくましいイメージは維持されています。

内装

コックピット周りは正面のメーターディスプレイにドライバーを向いた縦型大画面センターディスプレイやスイッチ類など、現在の電気自動車としてはオーソドックス。特徴的なのは動物保護の観点から推進した内装のレザーフリー化で、シート表皮やカーペットにはサスティナブルを意識したリサイクル素材も用意。その他の内装も機能性や人間工学に配慮された優しいもので、バックライトによる演出や採光性の高いパノラマガラスサンルーフも魅力です。

価格

グレード

合計：
¥6,790,000（税込）

※ 掲載しているEV（電気自動車）の車種情報の正確性については定期的にチェックしていますが、最新の価格やスペック情報などはその内容を保証するものではありません。掲載価格について、実際の価格と異なる場合があります。最新の正確な情報については、メーカーや各社ディーラーのホームページやカタログをご覧いただくか、各社ディーラー、販売店にてご確認ください。

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スペック

詳細仕様

グレード：

  • カタログ情報

    メーカー ボルボ
    車種 XC40 Recharge
    年式・モデル 2023年5月発売モデル
    グレード名 プラス シングルモーター
    ZEV種類 BEV
    ボディタイプ -
    駆動方式 RWD
    定員 5 名
    ドア数 5 ドア
    シート列数 2 列
    価格(税込み） ¥6,790,000円
    型式名 ZAA-XE400RXCE
    最小回転半径 5.7 m
    最終減速比 8.77
    ハンドル位置 右
    トランスミッション 1速固定式
    ボディカラー備考 -
    全長（mm)（ 4,440mm
    全幅（mm)（ドアミラー含まず） 1,875mm
    全幅（mm)（ドアミラー格納時） 1,938mm
    全幅（mm)（ドアミラー全開時） 2,034mm
    全高 1,650mm
    車両重量（kg） 2,030kg
    車両総重量（kg） 2,305kg
    ホイールベース 2,700mm
    トレッド　前／後 1,600mm ／ 1,605mm
    最低地上高 180 mm
    室内長×室内幅×室内高 -
    トランク容量(ℓ) 419ℓ
    トランク最大容量(ℓ) -
    フロントトランク容量(ℓ) -
    保証期間 -
    プラットフォーム CMA
    V2H対応 -
    V2H 最大出力（kWh） -
    V2H 出力電圧（V） -
    V2L対応 -
    V2L 最大出力（W） -
    V2L 出力電圧（V） -

  • スペック詳細

    駆動用バッテリー種類 リチウムイオン電池
    駆動用バッテリー総電圧 359.0 V
    駆動用バッテリー総電力量（kWh） 73.0 kWh
    駆動用バッテリー備考 電圧3.74V・容量202Ah・96セル
    普通充電コネクター（充電プラグ） -
    普通充電最大出力 (kW) 9.6
    普通充電コネクター（充電プラグ） -
    急速充電最大出力 (kW) 150
    一充電走行距離（WLTCモード） 590 km
    一充電走行距離備考 -
    交流電力量消費率 (Wh／km)（WLTCモード） 143 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力量消費率（市街地モード） 120 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力量消費率（郊外モード） 132 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力量消費率（高速道路モード） 161 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力消費率備考 -
    電動機（型式） CCADE
    電動機（種類） 交流同期電動機
    電動機定格出力（kW） 120 kW
    電動機最高出力 (kW[PS]) 175[238] (kW[PS])
    電動機最大トルク (N・m[kgf・m]) 418[42.6] (N・m[kgf・m])
    電動機最高出力／トルク 備考 リヤ1モーター
    ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン
    サスペンション前 マクファーソンストラット式
    サスペンション後 マルチリンク式
    ブレーキ前 ディスク
    ブレーキ後 ディスク
    タイヤ前 235／50R19
    タイヤ後 255／45R19
    ホイールサイズ前 19×7.5J
    ホイールサイズ後 19×8.5J
    0-100m 加速（秒） -
    最高速度（km/h） -
    オプション -
    特記事項 オンライン販売専用モデル。

* 急速充電器（CHAdeMO規格）で電池残量10%から80%まで充電するのにかかった充電時間と、30分での充電量です（自社調べ）。バッテリーの充電状態や温度、また充電器の設定などの諸条件によって充電制御が異なるため必ずしもこの値を保証するものではありません。特に夏季・冬季には充電時間が長くなる場合があり、また満充電に近づくと一般的に充電電流は小さくなります。充電器の最大出力表示は設計上の最大値であり実際の充電においては最大値に到達しない場合があります。また、e-Mobility Powerネットワークに加入している急速充電器は30分で充電が終了します。

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レビュー

総合評価

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エクステリア：
インテリア：
エンジン性能：
走行性能：
乗り心地：
燃費：
価格：