C40 Recharge

C40 Recharge

ニューモデル （2023年5月発売モデル）

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FFからRRへ！EVらしい自由なSUV

ボルボの小型SUV「XC40」のクーペルック版姉妹車ながらエンジン車が存在せず、同社初のピュアEV専用モデルとなったのが「C40 Recharge」です。特筆すべきは当初AWDのみで後にFF（フロントモーター・前輪駆動）の2WDを追加したのが、2024年モデル以降RR（リアモーター・後輪駆動）の2WDのみへ変更したことで、前後にモーターを搭載して4WDとしているEVらしい変更ですが、かなり柔軟性の高いプラットフォームが採用されていると考えられています。装いを改めたRR車の2024年モデルは175kW（238馬力）の1モーター、WLTCモード一充電走行距離590kmというスペックです。

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公式サイト
¥6,990,000（税込）〜詳細価格はこちら

特長

カースモーラポイント

・ゴルフバッグは後席を倒して縦にしないと入らず、2人乗り2つが現実的。
・当初FWDと4WD車だったが、2023年3月にRWD車へ変更。
・フロントにもラゲッジスペースあり。
・バッテリー容量は73kWhでWLTCモードの航続距離は590km。
・ボルボは電動車の車種名整理を進めており、C40 Rechargeは「EC40」への改名が決まっている。

外装

開口部が大きいテールゲートつきファストバックスタイルの4ドアクーペSUVで、冷却用の開口部がほとんどなく立体的なボルボエンブレムを配置したパネルに換装、ボンネットやバンパーなども継ぎ目の少ないシームレスなデザインが採用されました。ベースはエンジンを積むXC40だったため、電気自動車らしいキャビンフォワードデザインで広々としたスペースとはいかず後席ヘッドスペースやラゲッジは限定的で、スタイル優先となっています。

内装

ボルボは動物保護の観点からレザーフリーを推進しており、C40 Rechargeはその第1号としていち早く本革を廃したレザーフリー内装となり、シート表皮やカーペットにはサスティナブルを意識したリサイクル素材も用意。コックピット周りこそ正面のメーターディスプレイにドライバーを向いた縦型大画面センターディスプレイやスイッチ類などオーソドックスですが、内装は機能性や人間工学に配慮され、バックライトによる演出も施されています。

価格

グレード

合計：
¥6,990,000（税込）

※ 掲載しているEV（電気自動車）の車種情報の正確性については定期的にチェックしていますが、最新の価格やスペック情報などはその内容を保証するものではありません。掲載価格について、実際の価格と異なる場合があります。最新の正確な情報については、メーカーや各社ディーラーのホームページやカタログをご覧いただくか、各社ディーラー、販売店にてご確認ください。

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スペック

詳細仕様

グレード：

  • カタログ情報

    メーカー ボルボ
    車種 C40 Recharge
    年式・モデル 2023年5月発売モデル
    グレード名 プラス シングルモーター
    ZEV種類 BEV
    ボディタイプ -
    駆動方式 RWD
    定員 5 名
    ドア数 5 ドア
    シート列数 2 列
    価格(税込み） ¥6,990,000円
    型式名 ZAA-XE400RXCE
    最小回転半径 5.7 m
    最終減速比 8.77
    ハンドル位置 右
    トランスミッション 1速固定式
    ボディカラー備考 -
    全長（mm)（ 4,440mm
    全幅（mm)（ドアミラー含まず） 1,875mm
    全幅（mm)（ドアミラー格納時） 1,938mm
    全幅（mm)（ドアミラー全開時） 2,034mm
    全高 1,595mm
    車両重量（kg） 2,010kg
    車両総重量（kg） 2,285kg
    ホイールベース 2,700mm
    トレッド　前／後 1,600mm ／ 1,605mm
    最低地上高 175 mm
    室内長×室内幅×室内高 -
    トランク容量(ℓ) 404ℓ
    トランク最大容量(ℓ) 1,205ℓ
    フロントトランク容量(ℓ) 31ℓ
    保証期間 初度登録から8年または走行距離160,000kmのどちらか早いほう、ただし車両・バッテリーの点検作業をボルボの推奨する項目・時期に適宜実施し、かつボルボが推奨する取扱方法に従って使用されている場合に限る。
    プラットフォーム CMA
    V2H対応 -
    V2H 最大出力（kWh） -
    V2H 出力電圧（V） -
    V2L対応 -
    V2L 最大出力（W） -
    V2L 出力電圧（V） -

  • スペック詳細

    駆動用バッテリー種類 リチウムイオン電池
    駆動用バッテリー総電圧 359.0 V
    駆動用バッテリー総電力量（kWh） 73.0 kWh
    駆動用バッテリー備考 電圧3.74V・容量202Ah・96セル
    普通充電コネクター（充電プラグ） -
    普通充電最大出力 (kW) 11
    普通充電コネクター（充電プラグ） -
    急速充電最大出力 (kW) 150
    一充電走行距離（WLTCモード） 590 km
    一充電走行距離備考 -
    交流電力量消費率 (Wh／km)（WLTCモード） 143 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力量消費率（市街地モード） 120 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力量消費率（郊外モード） 132 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力量消費率（高速道路モード） 161 Wh/km（WLTCモード）
    交流電力消費率備考 -
    電動機（型式） CCADE
    電動機（種類） 交流同期電動機
    電動機定格出力（kW） 120 kW
    電動機最高出力 (kW[PS]) 175[238] (kW[PS])
    電動機最大トルク (N・m[kgf・m]) 418[42.6] (N・m[kgf・m])
    電動機最高出力／トルク 備考 前後2モーター
    ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン
    サスペンション前 マクファーソンストラット式
    サスペンション後 マルチリンク式
    ブレーキ前 ディスク
    ブレーキ後 ディスク
    タイヤ前 235／50R19
    タイヤ後 255／45R19
    ホイールサイズ前 19×7.5J
    ホイールサイズ後 19×8.5J
    0-100m 加速（秒） -
    最高速度（km/h） -
    オプション -
    特記事項 オンライン販売専用モデル。EX40へ改名予定。

* 急速充電器（CHAdeMO規格）で電池残量10%から80%まで充電するのにかかった充電時間と、30分での充電量です（自社調べ）。バッテリーの充電状態や温度、また充電器の設定などの諸条件によって充電制御が異なるため必ずしもこの値を保証するものではありません。特に夏季・冬季には充電時間が長くなる場合があり、また満充電に近づくと一般的に充電電流は小さくなります。充電器の最大出力表示は設計上の最大値であり実際の充電においては最大値に到達しない場合があります。また、e-Mobility Powerネットワークに加入している急速充電器は30分で充電が終了します。

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レビュー

総合評価

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エクステリア：
インテリア：
エンジン性能：
走行性能：
乗り心地：
燃費：
価格：