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【西日本版】EV充電器が設置されているサービスエリア・パーキングエリア一覧

公開日：2024/05/04更新日：2024/05/04

高速道路のサービスエリアやパーキングエリアに、電気自動車（EV）の充電器が設置されているところが増えてきました。サービスエリア・パーキングエリアにEV充電器があれば、長距離での移動中に充電切れが発生することを防げるでしょう。

今回は、西日本にあるEV充電器が設置されているサービスエリア・パーキングエリアをまとめています。サービスエリア・パーキングエリアに設置されるEV充電器の今後や、料金に関する優遇措置についても触れているので、ぜひ参考にしてください。

目次

  1. サービスエリアのEV充電器は今後も増えていくの？
  2. 料金に関する優遇措置も検討されている
  3. 西日本でEV充電器が設置されているサービスエリア
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カースモーラちゃんポイント
  • 今後、サービスエリア・パーキングエリア上のEV充電器はどんどん増えていく見通しだよ。
  • 2025年までに1,100口にする予定で、2023年度末段階で666口になっているんだ。
  • 前年と比べると150口近い増加で、前年比も倍以上だから今後ますます増えると予想できるね。
  • 関西にも、EV充電器が設置されたサービスエリア・パーキングエリアはいっぱいあるよ。

サービスエリアのEV充電器は今後も増えていくの？

サービスエリアのEV充電器は今後も増えていくの？

サービスエリア・パーキングエリアの運営や高速道路の管理・建設を行う「NEXCO」と、EVの充電インフラを提供する「e-Mobility Power」は、2025年までにサービスエリア・パーキングエリアのEV充電器を約1,100口に増設することを発表しました。


2020年度末

2021年度末

2022年度末

2023年度末

2025年度末

口数

402口

429口


（+27口）

511口


（+82口）

666口


（+155口）

約1,100口


情報出典：NEXCO｜2025年度までにEV急速充電器を約1,100 口に増設します


上記のデータからも、サービスエリア・パーキングエリアに設置されているEV充電器の数は増加傾向にあり、2025年の目標設置数に近づいていることがわかります。


2024年現在の設置数に関する明確なデータはありませんが、年々設置数が倍化していることを踏まえると、2024年の設置数も大きく増加すると考えられます。

料金に関する優遇措置も検討されている

料金に関する優遇措置も検討されている

西日本に限った話ではありませんが、サービスエリア・パーキングエリアのEV充電器増加に伴い、高速道路とEV充電器に付随する優遇措置が検討されています。


その内容は、高速道路を降りて一般道にあるEV充電器を利用し、再度高速道路に戻った場合の料金に関する優遇措置が実施されるということです。サービスエリアやパーキングエリアにEV充電器がない、一度高速を降りて充電しないと電欠してしまいそうといった場面で役立つ優遇措置と言えるでしょう。


この優遇措置が実現すれば、仮にEV充電器があるサービスエリア・パーキングエリアを見つけられなくても、充電に関する不安を解消できます。

西日本でEV充電器が設置されているサービスエリア

西日本でEV充電器が設置されているサービスエリア

EV充電器が設置されている西日本のサービスエリア・パーキングエリアは、以下のとおりです。


新名神高速道路

  • 宝塚北SA（上下線）

名神高速道路

  • 菩提寺PA（上下線）
  • 草津PA（上下線）
  • 桂川PA（上下線）
  • 吹田SA（上下線）

近畿自動車道

  • 東大阪PA（下り線）
  • 八尾PA（上り線）

西名阪自動車道

  • 香芝SA（上下線）

阪和自動車道


（湯浅御坊道路）

  • 紀ノ川SA（上下線）
  • 岸和田SA（上下線）
  • 印南PA（上下線）

京都縦貫自動車道

  • 南丹PA（上下線）
  • 京丹波PA（上下線）

舞鶴若狭自動車道

  • 西紀SA（上下線）
  • 綾部PA（上下線）

第二神明道路

  • 明石SA（上下線）

中国自動車道

  • 西宮名塩SA（上下線）
  • 加西SA（上下線）
  • 勝央SA（上下線）
  • 大佐SA（上下線）
  • 七塚原SA（上下線）
  • 安佐SA（上下線）
  • 吉和SA（上下線）
  • 鹿野SA（上下線）
  • 美東SA（上下線）

山陽自動車道

  • 淡河PA（上下線）
  • 三木SA（上下線）
  • 権現湖PA（上下線）
  • 福石PA（上下線）
  • 吉備SA（上下線）
  • 道口PA（上下線）
  • 福山SA（上下線）
  • 小谷SA（上下線）
  • 宮島SA（上下線）
  • 下松SA（上下線）
  • 佐波川SA（上下線）

岡山自動車道

  • 高梁SA（上下線）

米子自動車道

  • 蒜山高原SA（上下線）
  • 大山PA（上り線）

山陰自動車道

  • 宍道湖SA（上下線）

徳島自動車道

  • 上板SA（上下線）
  • 吉野川SA（上下線、ハイウェイオアシス内）

高松自動車道

  • 津田の松原SA（上下線）
  • 府中湖PA（上下線）
  • 豊浜SA（上下線）

松山自動車道

  • 石鎚山SA（上下線、ハイウェイオアシス内）
  • 伊予灘SA（上下線）

高知自動車道

  • 馬立PA・立川PA 南国SA（上下線）

関門自動車道


（関門橋）

  • めかりPA（上り線）
  • 壇之浦PA（下り線）

九州自動車道

  • 古賀SA（上下線）
  • 基山PA（上下線）
  • 広川SA（上下線）
  • 玉名PA（上下線）
  • 北熊本SA（上下線）
  • 宮原SA（上下線）
  • 山江SA（上下線）
  • えびのPA（上下線）
  • 桜島SA（上下線）

宮崎自動車道

  • 霧島SA（上下線）
  • 山之口SA（上下線）

長崎自動車道

  • 金立SA（上下線）
  • 川登SA（上下線）
  • 大村湾PA（上下線）

大分自動車道

  • 山田SA（上下線）
  • 玖珠SA（上下線）

東九州自動車道

  • 別府湾SA（上下線）
  • 今川PA（上下線）
  • 上毛PA（上下線）
  • 川南PA（上下線）

沖縄自動車道

  • 中城PA（上下線）
  • 伊芸SA（上下線）

情報引用：NEXCO西日本｜（EV）急速充電スタンド

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