i7

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マイナーチェンジ (2024年3月発売モデル)

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7シリーズの最高級感を先進のEVでも実現

BMWのフラッグシップ・サルーンである7シリーズに、初のピュアEVとして設定されたのが「i7」です。カーブド・ディスプレイなど先進的な内外装、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能など高度なシステムを搭載するほか、BMWらしく卓越したハンドリング性能で操る歓びを実感させつつ、オプションの「エグゼクティブ・ラウンド・シート」で後席が快適性なショーファー・ドリブンとしても魅力的。ラインナップは後輪駆動で最高出力335kW(455馬力)のeDrive50と、前後各1基のモーターによる4WDで同400kW(544馬力)のxDrive60、高性能版で同485kW(659馬力)のM70 xDrive。

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公式サイト
¥22,080,000(税込)〜詳細価格はこちら

特長

カースモーラポイント

・7シリーズ同様、4人乗車+ゴルフバック4つが余裕で積めます。
・グレードは後輪駆動のeDrive50と、前後モーター電動4WDのxDrive60とM70 xDrive。
・バッテリー容量は全て105.7kWh、WLTCモードの航続距離はeDrive50が652km、xDrive60が650km、M70 xDriveが570km。
・ショーファードリブンらしく後席は31.3インチシアタースクリーンや、光の演出つきガラスルーフで豪華。

外装

外観は同時発表の7シリーズ(7代目G20)と全く同じで、アルミホイールのセンターキャップにあるBMWロゴの周囲などへ電気自動車を意味するブルーのアクセントがあるくらい、実質的に7シリーズの電気自動車グレードとなっており、巨大なキドニーグリルや上下2段式のヘッドランプユニットなど、7シリーズの特長がそのまま当てはまります。

内装

BMW電気自動車のほとんどと同じく、i7も同時発表された7シリーズと基本的に内装や装備は同じで、エンジン音や排気音のない電気自動車の静寂を補うBMWアイコニック・サウンド・エレクトリックの存在や、純正オーディオのスピーカーが1つ少ない、ステアリングのBMWロゴなどに電気自動車を意味するブルーがあしらわれている程度の違いです。リヤシート用の31.3インチのシアタースクリーンなど圧巻となる装備も同じとなっています。

価格

グレード

合計:
¥22,080,000(税込)

※ 掲載しているEV(電気自動車)の車種情報の正確性については定期的にチェックしていますが、最新の価格やスペック情報などはその内容を保証するものではありません。掲載価格について、実際の価格と異なる場合があります。最新の正確な情報については、メーカーや各社ディーラーのホームページやカタログをご覧いただくか、各社ディーラー、販売店にてご確認ください。

スペック

詳細仕様

グレード:

  • カタログ情報

    メーカー BMW
    車種 i7
    年式・モデル 2024年3月発売モデル
    グレード名 M70 xDrive
    ZEV種類 BEV
    ボディタイプ -
    駆動方式 AWD
    定員 5 名
    ドア数 4 ドア
    シート列数 2 列
    価格(税込み) ¥22,080,000
    型式名 ZAA-82EH93
    最小回転半径 5.8 m
    最終減速比 -
    ハンドル位置
    トランスミッション -
    ボディカラー備考 -
    全長(mm) 5,390mm
    全幅(mm)(ドアミラー含まず) 1,950mm
    全幅(mm)(ドアミラー格納時) -
    全幅(mm)(ドアミラー全開時) -
    全高 1,545mm
    車両重量(kg) 2,760kg
    車両総重量(kg) 3,035kg
    ホイールベース 3,215mm
    トレッド 前/後 1,665mm / 1,650mm
    最低地上高 136 mm
    室内長×室内幅×室内高 -
    トランク容量(ℓ) 500ℓ
    トランク最大容量(ℓ) -
    フロントトランク容量(ℓ) -
    保証期間 バッテリーは新車登録から8年、16万kmまで保証で、3年間は故障修理、緊急時のサポート、メンテナンスが無料で受けられる。
    プラットフォーム -
    V2H対応 対応
    V2H 最大出力(kWh) -
    V2H 出力電圧(V) -
    V2L対応 対応
    V2L 最大出力(W) -
    V2L 出力電圧(V) -
  • スペック詳細

    駆動用バッテリー種類 リチウムイオン電池
    駆動用バッテリー総電圧 376.0 V
    駆動用バッテリー総電力量(kWh) 105.7 kWh
    駆動用バッテリー備考 電圧3.69V・容量70.2Ah・1個(408セル)
    普通充電コネクター(充電プラグ) -
    普通充電最大出力 (kW) 11
    急速充電コネクター(充電プラグ) -
    急速充電最大出力 (kW) 150
    一充電走行距離(WLTCモード) 570 km
    一充電走行距離備考 -
    交流電力量消費率 (Wh/km)(WLTCモード) 212 Wh/km(WLTCモード)
    交流電力量消費率(市街地モード) 232 Wh/km(WLTCモード)
    交流電力量消費率(郊外モード) 209 Wh/km(WLTCモード)
    交流電力量消費率(高速道路モード) 209 Wh/km(WLTCモード)
    交流電力消費率備考 -
    電動機(型式) 前:HA0002N0/後:HA0004N0
    電動機(種類) 交流同期電動機
    電動機定格出力(kW) 195 kW
    電動機最高出力 (kW[PS]) 485[659] (kW[PS])
    電動機最大トルク (N・m[kgf・m]) 1,015[103.5] (N・m[kgf・m])
    電動機最高出力/トルク 備考 前後2モーター
    ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
    サスペンション前 ダブルウィッシュボーン式/エア・スプリング
    サスペンション後 マルチリンク式/エア・スプリング
    ブレーキ前 ベンチレーテッド・ディスク
    ブレーキ後 ベンチレーテッド・ディスク
    タイヤ前 255/40R21
    タイヤ後 285/35R21
    ホイールサイズ前 21×9J
    ホイールサイズ後 21×10.5J
    0-100m 加速(秒) -
    最高速度(km/h) -
    オプション -
    特記事項 ・2024年7月生産分以降にV2H/V2L機能搭載(それ以前のモデルはソフトウェアアップデートが必要になる場合あり) ・普通充電はBMW Wallboxで最大出力8kW、それ以外は最大出力3kW

* 急速充電器(CHAdeMO規格)で電池残量10%から80%まで充電するのにかかった充電時間と、30分での充電量です(自社調べ)。バッテリーの充電状態や温度、また充電器の設定などの諸条件によって充電制御が異なるため必ずしもこの値を保証するものではありません。特に夏季・冬季には充電時間が長くなる場合があり、また満充電に近づくと一般的に充電電流は小さくなります。充電器の最大出力表示は設計上の最大値であり実際の充電においては最大値に到達しない場合があります。また、e-Mobility Powerネットワークに加入している急速充電器は30分で充電が終了します。

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レビュー

総合評価

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インテリア:
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