AMG EQE SUV ニューモデル（2023年8月モデル）

AMG EQE SUV

電動SUVならではのオンオフ問わぬ高性能

EQE SUVのメルセデスAMG版であるAMG EQE SUVは、EQE 350 4MATIC SUVの最高出力215kW（292馬力）に対し、AMG EQE 53 4MATIC+ SUVで460kW（625馬力）と格段にパワフルなハイパフォーマンスSUVです。専用デザインのナッパレザーシートや専用バンパーなど内外装がAMG仕様で、さらにEQE SUVではオプションの「MBUXハイパースクリーン」をAMG EQE SUVでは標準装備、左右Aピラー間のダッシュボード奥に単一の大型スクリーンに見える3枚のディスプレイ、その上に1枚のカバーガラスを配し、助手席側ディスプレイではさまざまなエンターテインメントを楽しめます。

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公式サイト

グレード名	53 4MATIC+ Launch Edition
バッテリー（総電力量）	- kWh
駆動方式	4WD
最高出力	505[687] (kW[PS])
最大トルク	1000[102] (N・m[kgf・m])
一充電走行距離	WLTCモード 241km（国土交通省審査値）

¥17,070,000（税込）〜詳細価格はこちら

特長

カースモーラポイント

・EQE SUV同様、ゴルフバッグは後席を畳まずとも3つ積めます。
・前後2つのeATS（電動パワートレイン）でにより緻密で素早くトルク配分する電動4WD。
・電動機械式の連続可変電子制御スタビライザーを採用。
・90.6kWhの大容量バッテリーは6kWまでの普通充電と150kWまでの急速充電に対応し、WLTCモードの航続距離は449km。
・通常のEQE SUV同様、輸入電気自動車では少ないV2H／V2L外部給電対応車。

外装

通常のEQEとは、ライトバンドを上部に配した専用のAMGバッジ付き縦型ブラックパネルや、専用の前後バンパー、リヤバンパー下部にはエンジン車のマフラーテールに代わる2本のフィンを備えたトリムストリップを装着、さらに随所へダーククローム仕上げを行うなどで、スポーティな印象を増したデザインとなっています。

内装

通常のEQE SUVから、AMG EQE SUV 53ではコックピットディスプレイと有機ELの大型センターディスプレイ、助手席ディスプレイを幅141cmに渡る1枚のガラスで覆ったワイドスクリーン、「MBUXハイパースクリーン」が標準装備。スポーツシートもサイドサポートの張り出しが大きいAMG専用デザインのナッパレザーシートとなるほか、インテリアトリムも、「アンスラサイトライムウッドセンタートリム」です。

価格

グレード

53 4MATIC+ Launch Edition

合計：: ¥17,070,000（税込）

※ 掲載しているEV（電気自動車）の車種情報の正確性については定期的にチェックしていますが、最新の価格やスペック情報などはその内容を保証するものではありません。掲載価格について、実際の価格と異なる場合があります。最新の正確な情報については、メーカーや各社ディーラーのホームページやカタログをご覧いただくか、各社ディーラー、販売店にてご確認ください。

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スペック

詳細仕様

グレード：

カタログ情報

メーカー	メルセデス・ベンツ
車種	AMG EQE SUV
年式・モデル	2023年8月モデル
グレード名	53 4MATIC+ Launch Edition
ボディタイプ	SUV
EV種類	BEV
駆動方式	4WD
ドア数	5 ドア
シート列数	2 列
定員	5 名
価格(税込み）	¥17,070,000円
型式名	ZAA-294653
普通充電所要時間	-
急速充電所要時間	-

ハンドル位置	右
全長×全幅×全高	4880mm × 2030mm × 1670mm
室内長×室内幅×室内高	-
トレッド　前／後	1640mm ／ 1655mm
ホイールベース	3030mm
車両重量	2935kg
荷室容量(ℓ)	520
自動車税	¥25,000円
自動車重量税	¥45000円
自動車取得税
環境性能割	0
自動車税減税率	75%
自動車重量税減税率	100%
取得税減税率
環境性能割税率	非課税

スペック詳細

駆動用バッテリー種類	リチウムイオン電池
駆動用バッテリー総電圧	-
駆動用バッテリー総電力量	-
駆動用バッテリー備考
交流電力量消費率（WLTCモード）	241 Wh/km（WLTCモード）
交流電力量消費率（市街地モード）	242 Wh/km（WLTCモード）
交流電力量消費率（郊外モード）	237 Wh/km（WLTCモード）
交流電力量消費率（高速道路モード）	247 Wh/km（WLTCモード）
交流電力量消費率（JC08モード）	-
一充電走行距離（WLTCモード）	449 km
一充電走行距離（JC08モード）	-
原動機（型式）	EM0031/EM0028
原動機（種類）	交流同期電動機/交流同期電動機
原動機（定格出力）	-
最低地上高	150 mm

原動機最高出力	505[687] (kW[PS])
原動機最大出力KW
原動機最大トルク	1000[102] (N・m[kgf・m])
原動機最大トルク NM
ステアリング形式	パワーアシスト付ラック&ピニオン式
サスペンション前	4リンク式
サスペンション後	マルチリンク式
ブレーキ前	ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後	ベンチレーテッドディスク
主ブレーキ：回生協調ブレーキ
タイヤ前	275/40R21
タイヤ後	275/40R21
最小回転半径	5.1 m
最終減速比

* 急速充電器（CHAdeMO規格）で電池残量10%から80%まで充電するのにかかった充電時間と、30分での充電量です（自社調べ）。バッテリーの充電状態や温度、また充電器の設定などの諸条件によって充電制御が異なるため必ずしもこの値を保証するものではありません。特に夏季・冬季には充電時間が長くなる場合があり、また満充電に近づくと一般的に充電電流は小さくなります。充電器の最大出力表示は設計上の最大値であり実際の充電においては最大値に到達しない場合があります。また、e-Mobility Powerネットワークに加入している急速充電器は30分で充電が終了します。