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「CIVIC」改良モデルの受注状況について

公開日：2024/10/30更新日：2024/10/30

Hondaが2024年9月13日に発売した「CIVIC（シビック）」改良モデルの累計受注台数は、発売から約1カ月後となる10月20日時点で約3,000台となり、月間販売計画の約6倍となる好調な立ち上がりとなった（販売計画 500台／月）。
そのうち、新たに設定した6MT専用グレード「RS（アールエス）」が、全体の7割弱を占める約2,000台となり、すこぶる好評だ。
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6MT専用グレード「RS」は20代のお客様を中心に多くの支持を獲得

CIVIC製品サイト　https://www.honda.co.jp/CIVIC/

シビック改良モデル受注状況

購入層

先代シビックからの買い替えのお客様が最も多く、年代については、RSは20代、e:HEVは50代のお客様を中心に購入されている。

お客様から評価されている点

・ガソリンモデル・e:HEVモデルに共通する、爽快でスポーティーな走り
・RS専用の軽量フライホイールやレブマッチシステム、足回り設計が実現する、RSならではの軽快でクルマと一体感のある走り
・Google※1搭載 9インチHonda CONNECTディスプレー（全グレード標準装備）
・e:HEVモデルに新たに追加したグレー内装、e:HEV EXに設定した電動パノラミックサンルーフ
・安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）※2」の性能進化


※1 GoogleはGoogle LLCの商標
※2 Honda SENSINGは、ドライバーの運転支援機能のため、各機能の能力（認識能力・制御能力）には限界がある。
各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。詳細はホームページをご参照ください
https://www.honda.co.jp/hondasensing/

グレード別構成比

ガソリン


グレードLXEXRS
構成比※32%5%67%

e:HEV


グレードLXEX
構成比※37%19%

※3 ガソリン・e:HEVを合算し全体を100とした場合

ガソリン／e:HEV、トランスミッション別構成比

ガソリンガソリンe:HEV
6MTCVTe-CVT
67%7%26%

人気カラー（トップ3）

プラチナホワイト・パール40%
クリスタルブラック・パール23%
ソニックグレー・パール17%

問い合わせ先

「お客様相談センター 0120-112010（いいふれあいを）」へ。

2024.10.22　HONDAニュースルームより

このブランドについて

  • HONDA

    ホンダ

    現存する日本の主要自動車メーカーでは1960年代に最後発で四輪へ進出、大手の傘下に入ることもなく独立独歩で成長したホンダ。初期のスポーツカー「S」シリーズやF1参戦でスポーツイメージが強い一方、初代シビックの成功や、可変バルブ機構を採用した高性能なVTECエンジンで実用的かつスポーティな大衆車メーカーとして発展、1990年代にはミニバンのオデッセイやステップワゴン、SUVのCR-Vをヒットさせ、2010年代には軽スーパーハイトワゴン「N-BOX」の大成功で軽自動車ブームの中心になっています。先進技術の開発にも熱心で、ハイブリッドカーやBEVなど電動化、運転支援システムの実用化にも積極的。

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