NEW

『アウトランダーPHEV』欧州仕様

三菱自動車、クロスオーバーSUV『アウトランダー』PHEVモデルを大幅改良し、25年春に欧州で発売

公開日：2024/10/13更新日：2024/10/13

三菱自動車工業株式会社は、日本・北米・豪州・ニュージーランドで販売しているクロスオーバーSUV『アウトランダー』のプラグインハイブリッドEVモデル（以下『アウトランダーPHEV』）を大幅改良し、欧州市場には2025年春より20ヵ国で順次販売を開始。日本では今秋に発売を予定している。
また、PHEVモデルと共にガソリンモデルも大幅改良を予定しており、北米、豪州・ニュージーランドなどへ2025年に投入を予定している。
画像ギャラリーを見る

アウトランダーPHEV：大幅改良で新たなステージへ

『アウトランダーPHEV』は、三菱自動車の電動化技術と四輪制御技術の粋を集め、「威風堂堂」をコンセプトとしたフラッグシップモデルだ。力強く存在感のある外観デザインとPHEVシステムによる滑らかで力強い動力性能、ツインモーター4WDと四輪制御技術「S-AWC」からなる高い操縦安定性を高く評価されている。


今回はこれらの好評されている部分を踏襲しながら、「洗練」と「上質」をテーマに大幅改良した。電動車としての魅力を高めるため、駆動用バッテリーを刷新して欧州仕様では、EV航続距離を80km超（WLTPモード）とし、最高出力も約20%向上させて気持ちのよい加速性能を実現。また、S-AWC制御の最適化やサスペンションの改良とともに新タイヤを採用し、より上質で安定した乗り心地を実現している。インテリアでは12.3インチに大型化したスマートフォン連携ナビゲーションや、コネクティッド機能の拡充、シートベンチレーション機能の採用などにより、利便性と快適性を向上させた。さらに、ヤマハ株式会社と共同開発し、音質へのこだわりを追求したオーディオシステムを搭載するなど機能装備を充実させた。


『アウトランダーPHEV』は、世界初のSUVタイプで4WDのPHEVとして2013年より日本で発売し、欧州、北米、豪州などに展開。「日常ではEV、遠出はハイブリッド」というコンセプトのもと、電動車ならではの力強く滑らかで静かな走り、様々な天候や路面で安心・安全に運転を楽しめる電動SUVとして好評を博してきた。2021年12月にフルモデルチェンジして2代目へと進化し、初代モデルと合わせこれまでに累計37万台以上を販売。SUVタイプで4WDのPHEVとして、世界No.1の販売台数*1となっている。


＊1…2024年9月末現在、自社調べ


2024年10月02日　三菱自動車ニュースリリースより

このブランドについて

  • MITSUBISHI

    三菱

    近年の三菱自動車は、ミニバン型のデリカD:5、軽スーパーハイトワゴンのデリカミニ、ピックアップトラックのトライトンに正統派のアウトランダーと、ラインナップのほとんどをSUVが占め、長年培った電子制御技術によって、AWDでも2WDでも優れた走行性能を発揮するのが特徴。軽BEVのeKクロスEVやミニキャブMiEV、アウトランダーやエクリプスクロスではPHEVタイプのSUVも好評で、規模は小さいながらもSUVや商用車の電動化では最先端を走るメーカーです。日本でのイメージリーダーは「デリカ一族」のデリカD:5とデリカミニですが、日本でも人気が再燃したピックアップトラック市場へトライトンを投入します。

    詳細

新着記事

読み物トップへ トップページへ