トヨタ、電動垂直離着陸機（eVTOL）を開発するJoby Aviationに追加出資
公開日：2024/10/14更新日：2024/10/14
空のモビリティの実用化に向けた取り組みを加速
2020年1月に出資した3.94億ドルと合わせ、トヨタの同社への累計投資額は8.94億ドルとなる。
より身近な空のモビリティの実現を夢見たトヨタ自動車創業者の豊田 喜一郎の想いは、現会長の豊田 章男にまで連綿と受け継がれている。トヨタはJobyとともに創業以来の夢である空のモビリティ事業に挑戦している。
本件担当のトヨタの執行役員である小川 哲男は、「今回の追加出資により、引き続き、Jobyとともに、eVTOLの研究開発段階から実用化に向けて取り組んでまいります。空のモビリティは、様々な交通課題の解決に寄与する可能性を秘めており、トヨタはJobyとともに、その実現に向け、一層取り組んでいく所存です」
Jobyの創業者兼CEOであるジョーベン・ビバート氏は、「今回の出資は、両社間の7年近くにわたる協力関係を基盤とするものです。トヨタのモノづくりで培ったノウハウや支援は、当社の取り組みの前進に大きく貢献してきました。より身近な空のモビリティの実現という共通の目標に向け、今後も連携してまいります」
2019年の協業開始以降、同社に対し、トヨタは生産技術の見地から、生産しやすい工程の設計、治具・補助ツールの開発などの知見を共有してきた。また、2023年には、Jobyに対して電動化関連部品の供給を開始している。
Jobyは、カリフォルニア州マリーナの生産ラインで3機目の試作機を完成させたほか、生産用地の拡張にも着手した。2024年8月には、航空機の型式認証プロセス5段階のうち4段階目まで進んでいる。
両社は、トヨタの自動車生産及び技術開発の知見と、JobyのeVTOL開発のノウハウを持ち寄り、一緒に未来のモビリティ社会の構築を目指す。
※ 株式出資で実施。2.5億ドルずつ、2回に分けて出資し、1回目は2024年中、2回目は2025年中の出資完了を目指す。出資条件として、1回目は米国規制当局による承認、協業契約書の改訂など、2回目は認可取得に向けた生産に関する協業条件の合意などを含む。詳細は両社の米国証券取引委員会（SEC）の提出資料に記載。
eVTOL*について
eVTOLは、短距離・多頻度運航用に設計されており、都市圏にて通勤者や出張者、旅行者によるオンデマンド利用が見込まれる空飛ぶタクシー市場のニーズに適している。また、ヘリコプター、ドローン、小型飛行機の要素をもち、信頼性、環境性（ゼロ・エミッション）、静粛性などに優れている。運用コスト、メンテナンスコストも低く抑えることができ、強化された安全機能も備えている。
＊ Electric Vertical Take-Off and Landing ： イーブイトール
2024年10月02日 トヨタニュースリリースより
このブランドについて
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TOYOTA
トヨタ
常に世界の最多生産台数を争い、日本のみならず世界を代表する自動車メーカー、トヨタ。多くの日本車メーカーと深い関わりを持ち、グループ全体で超小型車からバス・トラック、産業車両まで網羅したフルラインナップ・メーカーであり、近年は実用性やコストパフォーマンスのみならず、スポーツ性など走る楽しみにも力を入れています。世界初の量販ハイブリッドカー「プリウス」から電動化技術では最高の蓄積を持ち、自動運転技術の実用化、新世代モビリティと都市生活の在り方を模索する「ウーブン・シティ」へ多大な投資を行う一方、電動化だけがエコカー唯一の選択肢ではないというスタンスも崩さず、死角のない全方位戦略が現在の特徴です。
