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ヒョンデ「IONIQ 5」のV2L給電手順

駐車場や外出先で、ちょっとコンセントを使いたい時に便利なV2L機能。
ヒョンデ「IONIQ 5(アイオニック 5)」での給電手順や、方法を知らないと迷いがちなV2Lコネクターの外し方を紹介します。

目次

  1. 今回の車:IONIQ 5(アイオニック 5)/ヒョンデ
  2. 使用前の準備
  3. 使用開始手順
  4. 使用後:V2Lコネクターの外し方

今回の車:IONIQ 5(アイオニック 5)/ヒョンデ

ヒョンデ「IONIQ 5」

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使用前の準備

設定の「電気使用設定(V2L)」で、バッテリー残量がどのくらいまで利用可能かを確認・設定します。
最小20%から最大80%まで、10%刻みで設定できます。

使用後の走行予定距離を考え、何%まで電力を使用するか設定しましょう。

使用開始手順

①付属のV2Lコネクターを、普通充電の充電口に差し込みます。
②給電開始するため、黒色のボタンを押します。
③V2Lコネクター上部についているランプを確認します。緑色であれば使用可能。
④モニターでV2L実行中であることを確認します。
これで、V2L給電が可能になりました。

使用後:V2Lコネクターの外し方

①ボタンを押して、給電をオフにします。
②ドアのアンロックボタンを押して、V2Lコネクターのロックを解除します。
※アンロックはリモートキーでもできます。
※ラゲッジルームの右側にある「赤色のプラグ」を引っ張ることでも外すことができます。
ドアのアンロックボタンで外れない場合は、この方法を試してください。

充電の際に充電プラグが抜けなくなったときも、この手順で強制的に外すことができます。

③V2Lコネクターを外します。

このブランドについて

  • HYUNDAI

    ヒョンデ

    韓国ではもっとも成功している自動車メーカーで、キアを傘下に収めるほか高級車ブランドのジェネシス、スポーツカーブランドのNを立ち上げ、世界的に勢いのある急成長メーカーのひとつです。三菱自動車の支援を受けた時代の印象もあり、2000年代の日本進出はブランドイメージの伸び悩みで早期撤退しますが、2020年代には効率的なオンライン販売に特化して再進出し、BEVのアイオニック5やコナ、FVEVのネクソといった精悍なデザインのSUVを展開、先進的な電動化モデルというだけでなく、EVの持ち味を活かしつつ走りの楽しさにもこだわったクルマづくりによって、日本でも以前とは異なり高い評価を受けつつあります。

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