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史上最もダイナミックなタイカンをワールドプレミア
公開日:2024/03/04更新日:2024/03/04
新しいタイカントップモデルを紹介
タイカン製品ライン担当副社長のケビン・ギーク氏とポルシェブランドアンバサダーのティモ・ベルンハルト氏が、ポルシェ開発ドライバーのラース・カーン氏とともに、新しいタイカントップモデルを紹介する。プレゼンター兼フォーミュラEレポーターのニッキー・シールズが司会を務める。
ポルシェ ニュースルームはイベントを放送する。
2024年3月11日 月曜日、
午後2時(CET)
録画はダウンロードして他の Web サイトに含めることが可能。
消費量データ
タイカン (2024)燃料消費量* / 排出ガス* 消費電力量* 総合(WLTP) 20.0~16.7kWh/100km CO₂ 排出量* 合計 (WLTP) 0 g/km CO₂クラスA |
タイカン 4S スポーツツーリスモ (2024)燃料消費量* / 排出ガス* 消費電力量* 総合(WLTP) 21.8~18.5kWh/100km CO₂ 排出量* 合計 (WLTP) 0 g/km CO₂クラスA |
タイカン スポーツ セダン モデル (2024)燃料消費量* / 排出ガス* 消費電力量* 総合(WLTP) 20.9~16.7kWh/100km CO₂ 排出量* 合計 (WLTP) 0 g/km CO₂クラスA |
タイカン ターボ クロス ツーリスモ (2024)燃料消費量* / 排出ガス* 消費電力量* 総合(WLTP) 22.0~19.1kWh/100km CO₂ 排出量* 合計 (WLTP) 0 g/km CO₂クラスA |
タイカンターボGTヴァイザッハパッケージ燃料消費量* / 排出ガス* 消費電力量* 総合(WLTP) 21.3~20.6kWh/100km CO₂ 排出量* 合計 (WLTP) 0 g/km CO₂クラスA |
2024/3/4 ポルシェ ニュースルーム
このブランドについて
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PORSCHE
ポルシェ
フォルクスワーゲン「ビートル」を生んだ鬼才フェルディナントと、息子のフェリーのポルシェ親子が戦後に設立したスポーツカーメーカーが現在のポルシェAG。リアエンジンの「356」で名を上げ、現在は356後継でイメージリーダーの「911」、エントリースポーツのボクスターやケイマン、スポーツセダンのパナメーラや高級SUVのカイエンやマカンをラインナップし、レースでは無敵を誇るほどの実力や、全ての車種で高いスポーツ性とブランドイメージが評価を得ました。ハイブリッドのスーパーカーやレーシングカーなど電動化に熱心でスポーツBEVのタイカンを販売するほか、今後は売れ筋SUVであるマカンなどもBEV化されます。
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