神奈川工業高校、日産横浜自動車大学校、日産自動車、「次世代モビリティエンジニア育成コンソーシアム」を設立
公開日：2024/07/04更新日：2024/07/04
次世代モビリティエンジニアを育成し自動車業界の成長に貢献
自動車業界は「100年に1度の大変革期」と称され、EV、自動運転、コネクテッドなど、技術革新が著しい一方、国内では、少子化、理系離れなどの課題もある。本コンソーシアムは、自動車産業発祥の地の一つである神奈川県で、工業高校、専門学校、企業が産学連携し、一貫した7年間の育成プログラムを運用することにより、次世代に対応できるモビリティエンジニアを育て、自動車業界の成長に貢献していく。
コンソーシアムの人財育成計画は、2つのステップを予定している。
【ステップ１】
神奈川工業高校での3年間で、自動車業界への認知拡大・好奇心の醸成することを目的に、日産自動車および日産横浜校からさまざまなプログラムを提供する。自動車産業・モータースポーツの歴史を学べる見学会、日産テクニカルセンターの見学、自動車エンジニアとして現在活躍中の先輩との座談会、日産の最先端技術の授業などを通して、モビリティエンジニアになるための素養を醸成し、業界への興味を喚起する。
【ステップ2】
日産横浜校の4年間では、モビリティエンジニアに必要な知識・スキルを習得する。日産自動車直営の整備専門学校ならではの充実した教育環境、最先端の技術を備えた実習車や特別授業により、自動車業界で即戦力となりうるモビリティエンジニアを育成する。最終的には高度故障診断の実践的スキルを持った国家一級自動車整備士の資格を取得し、自動車業界の第一線で活躍できるエンジニアを育成する。
【コンソーシアム人財育成計画】
| ステップ１ 神奈川工業高校1～3年 | ステップ２ 日産横浜自動車大学校1～4年 | |
| 狙い | 認知拡大、好奇心醸成 | モビリティエンジニアとして必要な知識・スキルの習得 |
| 活動内容 | ・日産最先端技術の授業 ・日産テクニカルセンター*1見学 ・日産ヘリテージコレクション*2見学 ・日産エンジニアとの座談会 | ・日産エンジニアからの特別授業 ・EVをフル活用した実習 ・高度故障診断の知識習得・実習 ・モータースポーツ活動への参画 ・卒業研究 ・試乗体験授業 ・インターンシップ・デュアルシステム |
なお、本コンソーシアムは、神奈川県下の工業高校への拡大を検討していく。
神奈川工業高校：
神奈川県で最初の工業高校として設立した113年の歴史をもつ伝統校。将来の国際社会、超スマート社会で活躍できるスペシャリストの育成を目指し理数、工業に関する基礎力を基盤とした創造的な問題発見・解決能力の育成をめざしたSTEAM教育に取り組んでいる。
日産横浜自動車大学校：
日産発祥の地である横浜にある自動車整備専門学校。自動車整備の国家資格取得を目指す学科に加え、モータースポーツ系のコースも有し、次世代の自動車業界に対応できるエンジニアを育てる学校。
日産自動車：
神奈川県横浜市に本社を置き、「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」というコーポレートパーパスのもと、革新的な技術を活用してお客さまに新しい価値を届けている。カーボンニュートラルの実現に向け、他社に先駆けて量販型EVを市場に投入するなど、EVの活用による、社会の変革、地域課題の解決も推進している。
*1 日産テクニカルセンター https://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PROFILE/ESTABLISHMENT/
*2 日産ヘリテージコレクション https://www2.nissan.co.jp/HERITAGE/
2024/07/04 日産自動車ニュースルームより
このブランドについて
-
NISSAN
日産
かつては日本第2位の自動車メーカーであり、自他ともに求める「技術の日産」として、真剣なクルマ選びに値する玄人好みのクルマがユーザーに支持される日産自動車。フェアレディZやスカイライン、GT-Rといった歴史と伝統を誇るV6DOHCターボエンジンのハイパワースポーツをイメージリーダーとして大事にする一方、2010年に発売したリーフ以降、SUVのアリア、軽自動車のサクラなど先進的なBEVをラインナップ。さらにエンジンを発電機として充電いらず、従来どおり燃料の給油で乗れる「e-POWER」搭載車を増やしており、モーターのみで走行するクルマの販売実績では、日本No.1の実績を誇るメーカーでもあります。
yu_photo - stock.adobe.com
新着記事
-
NEW
-
-
