日産フォーミュラEチーム、シーズン10終盤のポートランド戦に挑む
公開日：2024/06/26更新日：2024/06/26
6月29日（土）の第13戦、30日（日）の第14戦ともに予選は現地時間の9:40、決勝は14:03に開始予定！
日産フォーミュラEチームは、先月の上海でオリバー ローランドが両レースでポイントを獲得したことにより、現在チームランキングで3位に位置している。
オレゴンサーキットでフォーミュラE初開催となった昨年のレースでは、日産フォーミュラEチームは優れた予選パフォーマンスによりグリッドで2位と3位を獲得、サッシャ フェネストラズは決勝戦のスタートで最前列に並んだ。
今シーズンを通して何度も見られた、集団で走りながらのエネルギー管理をしながら、ゴール直前のラストスパートで順位をせめぎ合うプロトンスタイルのレースは、昨年のオレゴンサーキットのレースで誕生した。今週末も同様のレーススタイルになると予想される。
3.19キロメートルのコースは、ホームストレートからタイトなシケインであるターン1への進入では多くのオーバーテイクが予想され、ターン4からの難しいテクニカルセクションを超えたターン8の先は、緩やかにカーブ描きながらのハイスピード区間となり、ここでもオーバーテイクが繰り広げられる。
FP1は6月28日（金）に開催、29日（土）の第13戦、30日（日）の第14戦ともに予選は現地時間の9:40、決勝は14:03に開始予定。
日産フォーミュラEのゼネラルマネージャー兼日産フォーミュラEチームのマネージングダイレクターであるトマソ ヴォルペは以下の通りに意気込みを語った。
「今シーズンも残りわずかとなった今、チームランキングで3位につけて米国ラウンドを迎えられたことを嬉しく思います。第3戦以来の全ラウンドでポイントを獲得した２チームの内、日産がその1つのチームであることを非常に誇りに思っていますが、ランキングを維持するために気を引き締めて挑む所存です。ポートランドはプロトンスタイルのレースが誕生した場所であり、今年も両イベントで同様の展開が予想されます。土曜日と日曜日のレースの周回数は違いますが、ベルリンや上海に似た展開を期待しています。ポートランドだけでなく、残りの4戦全戦で2台ともトップ10入りすることが重要ですが、ローランドとフェネストラズが達成してくれると信じています」
ドライバーコメント
オリバー ローランド
「私たちチームとして非常にポジティブなシーズンとなっており、最終イベントに向けてこの良い流れを継続したいと考えています。私自身、ポートランドでのレースは初めてですが、適応する自信はあるので、できるだけ多くのポイントの獲得を目指します。今シーズン中に何度も経験してきたプロトンスタイルのレースでは、トラブルを避け、最適なタイミングでチャンスを逃さず追い越すことが重要です。シーズン初めからこれらのレースを楽しんでおり、ポートランドでもまた強い週末を過ごせることを願っています。」
サッシャ フェネストラズ
「ここ数か月は激しいレースと移動が続いたので、ポートランド戦の前に休息が取れたことは幸運でしたし、残りのレースに向けて新たに準備を整えるために役立ちました。今後は私たちの目前のレースで最大限に力を発揮し、できるだけ高いチームランキングでフィニッシュすることが重要です。今週末のレースでもプロトンスタイルが予想されるため、最終ラップまで競争力を維持することが非常に重要です。昨年のポートランドは、予選で２位を獲得し自信を持つことができました。今回のチャレンジもとても楽しみにしています。」
2024/06/26 日産自動車ニュースルームより
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日産
かつては日本第2位の自動車メーカーであり、自他ともに求める「技術の日産」として、真剣なクルマ選びに値する玄人好みのクルマがユーザーに支持される日産自動車。フェアレディZやスカイライン、GT-Rといった歴史と伝統を誇るV6DOHCターボエンジンのハイパワースポーツをイメージリーダーとして大事にする一方、2010年に発売したリーフ以降、SUVのアリア、軽自動車のサクラなど先進的なBEVをラインナップ。さらにエンジンを発電機として充電いらず、従来どおり燃料の給油で乗れる「e-POWER」搭載車を増やしており、モーターのみで走行するクルマの販売実績では、日本No.1の実績を誇るメーカーでもあります。
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