NEW

※写真は海外仕様です。日本仕様とは一部異なります。日本仕様は右ハンドルとなります。（メーカーオプション装着車）

ボルボ XC90 の仕様を一部変更

公開日：2024/06/20更新日：2024/06/20

ボルボ・カー・ジャパン株式会社は、フラッグシップSUVであるボルボXC90の仕様を一部変更するとともに、新価格を適用し、2024年6月20日より販売を開始する。
主な変更点は次の通り。
画像ギャラリーを見る
ボルボXC90の仕様を一部変更

ボルボXC90の仕様を一部変更及び新価格

＜主な仕様変更点（全モデル共通）＞

・従来のハイエンドグレード「Ultimate」の名称を新たに「Ultra」へ変更

＜主な仕様変更点（グレード別）＞

Plus B5 AWD


・「ダークティンテッド・ガラス（リア・ウインドー5面）」を標準装備



Ultra B5 AWD


・従来の「Ultimate B5 AWD」に替わり、「Ultra B5 AWD」へ名称変更



Ultra T8 AWD plug-in hybrid


・従来の「Recharge Ultimate T8 AWD plug-in hybrid」に替わり、「Ultra T8 AWD plug-in hybrid」へ名称変更

ボルボXC90の仕様を一部変更

メーカー希望小売価格一覧（2024年6月20日現在）

車種名モデル名メーカー希望小売価格（消費税込）
XC90

XC90 Plus B5 AWD

 9,540,000円

XC90 Ultra B5 AWD

10,690,000円

XC90 Ultra T8 AWD plug-in hybrid

 12,640,000円

上記のメーカー希望小売価格は付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体の参考価格。販売価格はボルボ・ディーラーが独自に定めている。別途リサイクル料金が必要。

※主要諸元はこちらを見てください。




2024.06.20　Volvo Car Japanプレスリリースより

このブランドについて

  • VOLVO

    ボルボ

    スウェーデンのボルボは、1980年代後半から日本でも走行性能や安全性能に秀でたスタイリッシュな北欧系メーカーとして高い評価を受けるようになり、レースでの活躍やステーションワゴンブームの火付け役、衝突安全性能といった面で日本の自動車メーカーにも大きな影響を与えました。21世紀に入ると環境問題に敏感な国情も反映してHEVやPHEVなど電動化技術でも他の欧米系メーカーとは一線を画すほど熱心に取り組み、2020年代はじめに全車種の電動化を終えると、続けて2030年代には全車種のBEV化を宣言しました。派手なパフォーマンスよりも「シンプルにより良く安全に」という姿勢に好感を持つユーザーも増えています。

    詳細

新着記事

  • NEW

    日本では本当にEV化が進んでいるの？

    2021年1月、菅 義偉元総理大臣が発表した「2035年までに新車販売で電動車100％を実現する」と言う目標。現在日本ではその実現に向けて補助金や税金面での優遇措置など、国をあげた電気自動車（EV）化が推し進められています。 その成果からか昨今では街...

    2024/07/01

  • NEW

    EVの普及で自動車業界はどう変わるんだろう？

    電気自動車（EV）は、ガソリン車と比べて使われるパーツが少ないことで知られています。両者のパーツの差はエンジンの有無によるもの。 ガソリン車のエンジンはその複雑な構造から車両全体のおよそ1／3ものパーツを占めているのと比べて、EVはシンプル...

    2024/06/30

  • 今後はどんな業界でEVの導入が加速するんだろう？

    2015年9月の国連サミットで採択された「持続可能な開発のための2030アジェンダ」の目標「SDGs」によって、国際的に脱炭素社会に向けた取り組みが行われています。日本政府も例外ではなく、2050年に温室効果ガスの排出を全体としてゼロにする「カーボンニュ...

    2024/06/29

読み物トップへ トップページへ